Der brandneue Renault Duster ist da!

Nach einer zweijährigen Abwesenheit vom südafrikanischen Markt ist der mächtige Renault Duster zurück – und besser als je zuvor. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 ist der kompakte SUV bei Südafrikanern, die eine erschwingliche Kombination aus Geländegängigkeit und Leistung suchen, unglaublich beliebt. Das neue Modell will nun auf diesem Erfolg aufbauen und bringt eine Reihe von Verbesserungen mit sich.

Der Renault Duster 2025 ist auf Anhieb ein unglaublich gut aussehendes Fahrzeug, das den detaillierten, kastenförmigen Look seines Vorgängers beibehält und gleichzeitig futuristische Lichter und ein rundum verfeinertes Erscheinungsbild hinzufügt. Aber wird dieser Geländewagen für das Volk bei den Einheimischen immer noch so beliebt sein? Werfen wir einen Blick auf alle Funktionen, um das herauszufinden.

Aufgefrischt und neu gestaltet

Renault Duster Exterieur | Foto: Renault

Das Äußere des Renault Duster der dritten Generation ist deutlich robuster als das seiner Vorgänger, aber das Design wurde gestrafft und durch Y-förmige Scheinwerfer und schwarze Verkleidungen an allen tiefliegenden Bereichen akzentuiert. Er ist nur 11 mm breiter und 2 mm länger als das alte Modell, aber irgendwie hat er eine viel größere Präsenz.

Im Inneren erhält das viel geschmähte “billige” Interieur eine komplette Überarbeitung. Überall wo man hinschaut ist immer noch Kunststoff zu sehen, aber alles ist solide und gut befestigt, was ein Gefühl von Robustheit vermittelt, das ein Geländewagen wie dieser braucht. Die größte Verbesserung betrifft die Sitze – sie sind jetzt viel weicher und besser verarbeitet.

Alle Modelle sind mit einem 7-Zoll-Digitalinstrument mit anpassbaren Themes sowie einem neuen Infotainmentsystem ausgestattet, das mit einer kabellosen Ladestation, Apple CarPlay und Android Auto gekoppelt ist. Das Top-Ausstattungsniveau Intens verfügt außerdem über ein Rundumkamerasystem, aber darüber hinaus hat Renault die Dinge recht einfach gehalten.

Der Kofferraum ist keineswegs spektakulär, aber er ist sicherlich ein Fortschritt gegenüber teureren Konkurrenten wie dem zweitürigen Suzuki Jimny. Im Einklang mit dem Geländewagen-Thema verfügt er auch über Gummi-Fußmatten, die, wie alle echten 4×4-Enthusiasten wissen, viel einfacher zu reinigen sind.

Unter der Motorhaube

Renault Duster Interieur am Lenkrad | Foto: Renault

Leider ist der Renault Duster nicht mehr mit dem legendären 1,5-l-Turbodieselmotor erhältlich, der ihn so erfolgreich gemacht hat. Stattdessen verfügen die 4×2-Modelle über einen 1,3-l-Turbobenzinmotor – mit der Wahl zwischen Automatik und Schaltgetriebe – während das 4×4-Modell einen 1,2-l-Turbobenzinmotor in Verbindung mit einem Schaltgetriebe hat. Der größere Motor erzeugt 113 kW Leistung und 250 Nm Drehmoment, während der 4×4 96 kW und 230 Nm liefert.

Trotz dieser Leistungslücke ist das 4×4-Modell immer noch der äußerst leistungsfähige Geländewagen, der ihn in der Vergangenheit so erfolgreich gemacht hat. Das liegt zum Teil daran, dass er mit einem 48 V Mild-Hybrid-Elektrosystem verbunden ist, das den Kraftstoffverbrauch auf den von Renault angegebenen Wert von 5,7 l/100 km reduziert. Es ist auch der exzellenten Federung, einem Offroad-Fahrmodus-Selektor und einer zusätzlichen Bodenfreiheit von 7 mm gegenüber dem 4×2-Modell zu verdanken.

Der alte Duster übertraf auf 4×4-Strecken stets sein Gewicht und bewältigte felsige und sandige Wege mit überraschender Leichtigkeit. Das neue Modell verspricht die gleiche Leistung mit einigen signifikanten Verfeinerungen bei der Handhabung und Schalldämmung der Kabine. Das bedeutet, dass er voll in der Lage sein wird, sowohl Dezember-Urlaubs-Campingabenteuer als auch Selbstfahrer-Safaris zu bewältigen.

Wie viel kostet er?

Ansicht des linken Vorderrads des Renault Duster | Foto: Renault

Überraschenderweise ist der neue Renault Duster nicht so budgetfreundlich wie seine Vorgänger, aber Käufer werden das nicht übel nehmen, wenn sie die zahlreichen Verfeinerungen berücksichtigen, die der französische Hersteller vorgenommen hat. Das Wichtigste ist, dass der Duster einfach eine neue Version der gleichen bewährten Formel ist, die ihn bei südafrikanischen Abenteurern so beliebt gemacht hat.

Er ist immer noch robust genug, um an Orte zu gelangen, mit denen andere kompakte SUVs Schwierigkeiten hätten, aber er fühlt sich genauso wohl auf Stadtstraßen. Außerdem erhalten Sie mit einer fünfjährigen/150.000 km Garantie und einem dreijährigen/45.000 km Serviceplan viel Wert für Ihren Kauf.